深圳机场疫情/警惕深圳机场疫情扩散

深圳机场,强劲!

〖壹〗 、深圳机场对免税业务依赖性没那么强 ，且航空主营业务增长强劲，能够独树一帜实现营收和利润双增长。未来发展潜力大 深圳机场第三跑道工程正在施工
，总投资高达123亿元，计划2026年建成投入使用 。随着基础设施的完善 ，相信深圳机场未来会有更大的发展潜力
，成为粤港澳大湾区乃至全国最重要的航空枢纽之一。

〖贰〗、深圳机场自2021年起已成为全球货运量最大的20个机场之一，其通过多维度保障措施推动货运量增长 ，具体如下： 货运规模与增长 整体货运量：2022年深圳机场共处理货物150万吨
，其中世界航空货运吞吐量达76万吨，连续三年增长近20%
。

〖叁〗
、截至2022年 ，深圳以235693次飞机起落架次位列全国第五
，展现出航空业的强劲发展势头。深圳航空业发展现状深圳作为中国改革开放的前沿城市，凭借高新技术产业与创新能力 ，在航空运输领域实现快速突破 。根据城市大数据平台广郡通的数据
，2022年深圳飞机起落架次达235693次，排名全国第五
。

〖肆〗、在粤港澳大湾区 ，随着区域经济一体化和城市化进程的不断发展，以深圳宝安机场 、广州白云机场
、香港世界机场三大世界航空枢纽为引领的世界级机场群正迅速崛起。

进入深圳机场无需持48小时核酸;杭州至北京航班仅保留每天一班

〖壹〗、进入深圳机场无需持48小时核酸：正确 。根据最新消息
，深圳机场即日起旅客进入航站楼无需持48小时核酸证明
。这意味着旅客在前往深圳机场时，无需再提供48小时内的核酸检测阴性证明 ，可以更加便捷地进入航站楼进行值机 、安检等流程。杭州至北京航班仅保留每天一班：正确 。

〖贰〗
、北京：近来深圳出发北京航班
，粤康码绿码、体温正常可在航站楼内通行，2021年11月17日零时起 ，进（返）京须持48小时内核酸检测阴性证明和“北京健康宝”绿码
，14日内有1例以上（含1例）本土新冠病毒感染者所在县（市 、区
、旗）旅居史人员严格限制进（返）京
。同时需询问航司及对方机场要求。

〖叁〗、需持48小时内核酸阴性证明才可乘机 。深圳至西安航班，核酸报告时间需在航班计划落地时间截止的48小时内才算有效
。同时需询问航司及对方机场要求。南京方向：粤康码绿码 、体温正常可在航站楼内通行 。值机环节查验行程卡 ，行程卡显示有阳性个案地级市旅居史的旅客
，要求持有48小时核酸阴性证明才可乘机。

〖肆〗
、四）高风险区所在地市来（返）深人员
。实施“3天3检 ”，『1』持48小时内核酸检测阴性证明来（返）深；『2』抵深后前3天“3天3检” ，谢绝访客；『3』抵深后7天内实行居住地和工作地两点一线
，不聚餐、不聚会 、不前往人群密集场所。

〖伍〗、北京：需持48小时内核酸阴性证明和“北京健康宝
”绿码，且14日内无本土感染者所在县旅居史 。陕西省（如西安）：需48小时内核酸阴性证明 ，核酸报告时间以采样时间计算，有效期至航班计划落地时间
。南京：行程卡显示有阳性个案地级市旅居史的旅客
，需48小时核酸证明。

〖陆〗
、需持48小时内核酸检测阴性证明登机 。须在深圳机场进行免费落地核酸检测（即使持有48小时核酸检测报告仍需接受现场采样）
。采样完成后即可离开，建议尽量选乘非公共交通工具离开机场 ，返回居住地等候核酸检测结果。

深圳机场:1月7日24日起进入航站楼需持48小时内核酸检测阴性证明_百度...

自1月7日24时起
，所有进入深圳机场航站楼及机场码头候船楼的人员均须持有48小时内核酸检测阴性证明，深圳机场将在航站楼和候船楼各入口进行查验 。 具体说明如下：政策适用范围该政策覆盖深圳机场航站楼及机场码头候船楼的所有入口 ，包括国内航班、世界航班及码头候船区域
。

各级党政机关 、企事业单位等带头落实非必要不离深
、不出省要求；规定二：民航自2022年1月7日24时起
，所有进入深圳机场航站楼及机场码头候船楼的人员须持有48小时核酸阴性证明。

自2022年1月7日24时起，进入深圳机场航站楼及机场码头候船楼的人员须持有48小时内核酸检测阴性证明 。具体说明如下：政策依据：根据《深圳市新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部办公室通告（第1号）》要求 ，确需离深人员自1月7日24时起须持有48小时内核酸检测阴性证明
。

自2022年1月7日24时起
，所有进入深圳机场航站楼及机场码头候船楼的人员须持有48小时核酸阴性证明。铁路：所有进站旅客需落实三个100%（100%测温、100%健康码亮绿码通行 、100%佩戴口罩） 。国内中高风险地区和有阳性病例报告的地区来深火车旅客，需持48小时内核酸检测阴性证明上车 ，同时接受落地核酸检测。

022年1月进入深圳机场航站楼需持有48小时核酸阴性证明
。具体说明如下：核酸检测要求：自2022年1月7日24时起
，所有进入深圳机场航站楼的人员须持有48小时内核酸检测阴性证明。该政策覆盖所有进站旅客，无论出发地或目的地 ，均需满足此条件方可进入航站楼 。

需要，自2022年1月7日24时起
，离深需凭粤康码绿码及持有48小时内核酸检测阴性证明方可乘车
。近来，深圳机场仍执行离深需凭粤康码绿码及持有48小时内核酸检测阴性证明的出行政策 ，具体说明如下：进入航站楼要求：旅客需持有粤康码绿码及48小时内核酸检测阴性证明
，方可进入航站楼。

中国内地已有超过20起境外输入德尔塔毒株关联本土感染者

中国内地已有超过20起境外输入德尔塔毒株关联本土感染者，具体统计为21起 。以下是详细信息：时间范围与事件分布5月21日起：广州疫情 ，握手屋院感
。6月18日起：深圳疫情
，机场感染。7月20日-8月26日：集中出现12起事件，涉及10地11起本土疫情（上海浦东新区2起 ，涉及3个境外输入来源） 。

这意味着病毒出现了病变的情况
，而且也说明了这种德尔塔毒株的传染性极强，而且传播的速度也非常的快 ，并且也意味着控制疫情的难度有所增加
。意味着湖南这些病例很有可能是和南京相关的
，因为南京机场破防，很多人感染了境外的德尔塔毒株 ，造成了病毒的传染。

新增病例来源与分布新增的25例确诊病例均为境外输入，具体分布为：四川6例
，云南5例，福建4例 ，广东4例
，上海3例，湖南2例 ，浙江1例 。这些病例均由境外输入
，未引发本土关联传播，表明当前国内疫情防控重点仍为“外防输入”
。

郑州疫情主要由新冠病毒德尔塔毒株引起 ，此次疫情传播快
、散发性强
，与郑州市第六人民医院关联性大，近来处于流行前期 ，防控形势严峻。 以下是具体情况介绍：疫情数据情况截至相关报道时间
，河南现有35例本土新冠肺炎感染者，其中13例为在院治疗本土确诊病例 ，22例为本土无症状感染者 。

深圳宝安机场属于什么风险区?坐飞机离深去外地会被隔离吗

深圳宝安机场属于疫情低风险等级地区，坐飞机离深去外地是否会被隔离需以目的地疾控中心防疫规定为准。具体说明如下：深圳宝安机场风险等级及防疫要求风险等级：深圳宝安机场被划定为疫情低风险等级地区
。

深圳宝安机场的风险等级：深圳宝安机场属于疫情低风险等级地区。深圳机场防疫规定：进站旅客要求：所有进站旅客需落实三个100%措施
，即100%测温、100%健康码亮绿码通行 、100%佩戴口罩 。国内中高风险地区及本土阳性病例报告地区来深旅客：需持48小时内核酸检测阴性证明登机
。接受落地核酸检测，采样完成即可离开。

如果不是从中高风险地区来深且持健康码绿码 ，坐飞机抵深后回到居住所在地一般不会被隔离 。具体说明如下：深圳机场防疫要求 所有进站旅客需落实三个100%：100%测温
、100%健康码亮绿码通行、100%佩戴口罩
。

去深圳机场乘坐飞机离开深圳需要查验行程码。根据疫情防控需要
，自2021年12月14日早上6时起，所有从深圳机场乘机出发的旅客 ，在测温和查验健康码的基础上
，须查验行程码 。查验要求：旅客需配合机场工作人员完成测温 、健康码及行程码的查验工作
。这是为了确保疫情防控措施的有效落实，降低疫情传播风险。

目的地隔离要求：因深圳市一区域已升为高风险地区 ，如前往外地
，将会被目的地隔离管控14天 。高铁航班安排变动：中高风险地区来深航班有所调减，具体以航空公司官方网站公布的为准
。深圳抵深列车班次
、车次具体可通过铁路官方网站、铁路12306APP或拨打12306查询。