admin看完这些拉皮车,车叔只服标致雪铁龙!
〖壹〗 、C3L是C3 - XR的拉皮，硬生生将一款SUV拉成了三厢跨界车 ，车尾设计毫无改动 ，拉出来就是三厢。车叔质疑东风雪铁龙有好的产品和设计，却推出这样一款拉皮车 ，最终答案或许只有他们自己知道 。市场发展对比 在国内汽车市场发展过程中 ，有许多两厢车改三厢车的案例，如三厢POLO劲取 、三厢福克斯、三厢嘉年华等 。
〖贰〗 、对中国市场的不重视技术平台滞后：PSA长期依赖老旧平台“拉皮 ”改款 ，推出所谓“新车 ” ，缺乏技术迭代。
〖叁〗 、英朗和科鲁兹就是表兄弟，我之前的车就是科鲁兹8SX，虽然安全性、操控性好 ，但是起步肉 、油耗高 ，作为科鲁兹的老车主，就不推荐了 。408是标致雪铁龙在国内的又一坑爹力作 ，除了0车型“终于”换上了六速手自一体变速箱外 ，其他毫无改变，纯粹的拉皮产品 。
〖肆〗 、欧洲原版C4东风雪铁龙方面提供原装进口销售。国内世嘉与C4的不同主要是加了个屁股 ，即由两厢车变为三厢车 ，后来世嘉也提供两厢版车型 。2006年，东风雪铁龙在加屁股的基础上 ，又拉皮（即对世嘉进行加长） ，推出了雪铁龙凯旋（C-Triomphe） 。凯旋销量一直不太行，现在已经停产。
〖伍〗、L发动机的207在低转速扭矩输出充沛 ，虽然最大功率只有56 kW ，但是转速3400 r/min时发动机就已经达到120 N·m最大扭矩。百公里油耗在6L左右，油耗低 。主力车型在空调出风口、防滑脚踏板 、迎宾踏板等处还使用了同级车中极为少见的全铝质地，与原本就十分动感的外形相得益彰 。
标致雪铁龙全新概念车型
标致雪铁龙全新概念车型主要包括雪铁龙新C5 Aircross概念车。车型亮相与设计特点 雪铁龙新C5 Aircross概念车在2024巴黎车展上正式亮相 ，其设计忠实于原版概念车的独特风格 ，并融入了最新的科技元素 。这款车采用了全新的外观设计，车头部分尤为引人注目 ，配备了四个小矩形LED灯组以及上下LED灯带 ，形成了较高的辨识度 。
现有车型动态 雪铁龙品牌 示界06：作为神龙汽车新能源品牌“HEDMOS示界 ”首款车型，2025款520km标准版已上市（指导价158万元 ，终端优惠0.6万元） ，提供5年/15万公里整车质保 、三电终身包修等权益，置换补贴比较高1万元。
标致雪铁龙集团近年来引进的新车型主要包括以下几类：全新雪铁龙C5 Aircross该车型采用插电式混合动力系统 ，搭载150马力汽油发动机与125马力电动机的组合 ，综合输出功率达195马力 。其纯电续航里程为85公里，支持混动模式自动切换 ，兼顾燃油经济性与电动驾驶体验 。
标致雪铁龙明年有什么新车上市
标致品牌 2025款508L：已上市 ，售价137-147万元，搭载8T+爱信8AT动力总成，新增盲区检测、AR实景导航等配置 ，可选AMVAR可变悬架。
标致雪铁龙全新概念车型主要包括雪铁龙新C5 Aircross概念车 。车型亮相与设计特点 雪铁龙新C5 Aircross概念车在2024巴黎车展上正式亮相 ，其设计忠实于原版概念车的独特风格，并融入了最新的科技元素 。
新款凡尔赛C5 X：这款车型于2026年3月2日正式上市 ，以其法式独特设计和年轻休旅风格吸引了众多消费者的目光。新款凡尔赛C5 X不仅在设计上独具匠心 ，更在性能和配置上进行了全面升级，为消费者带来了更加舒适和便捷的驾驶体验 。
具体计划方面 ，东风标致会在2021年推出中期改款4008和5008 ，其延续欧版设计，并在配置上会融入更多符合中国用户的元素 。另外在2022-2023年 ，品牌还有望推出308 Cross和全新4008 ，并且508L和2008也会在2022之后开始推出大改款。
在圈哥个人看来，其实上市的时间已经稍显过晚了 ，作为雪铁龙的代表车型之一 ，C5的产品力 、口碑都是非常不错的，而如果上市时间过晚，新车对于明年的销量推动作用将会十分有限。但不管如何 ，全新一代C5就要来了 ，新车将基于现款海外版标致508打造而来 。
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文章不错《雪铁龙新款车型（雪铁龙新款2021款）》内容很有帮助