新款探界者（新款探界者提车作业）

20万元的“超大杯
”的性价比之选,雪佛兰探界者对比柯迪亚克GT

〖壹〗 、就拿旗下的柯迪亚克和 探界者来说 ，两款车型定位都是中型SUV
，但是相比较大众探岳，日产奇骏等车型来说 ，足够亲民的售价对于部分预算有限的消费者来说，确实更值得选取。外观上的南北差异 首先在外观部分
，新款探界者进行了彻底的黑化，变得更为运动 。作为中期改款车型 ，整车并没有太大的变化
，依旧是经典的家族化设计风格
。

〖贰〗
、拿前文的雪佛兰探界者对比，柯迪亚克GT的整体驾驶感更轻快。尤其是油门响应非常积极灵敏 ，在运动模式下
，轻踩就冲，这需要驾驶者对它有一定适应 。但熟悉之后 ，驾驶感非常畅快。官方零百加速不到7秒
，实际表现也确实带感
。即使放眼整个大众车系，柯迪亚克GT也属于运动感比较好的一款SUV。

〖叁〗、而参与本次对比的两款车型柯迪亚克和探界者作为各自品牌的中高端车型 ，“身板”直接跻身了中型SUV行列
，但在费用上十分亲民 。不论是2020款柯迪亚克TSI330 5座两驱舒适版还是2019款探界者535T 自动驰界版，近来的落地价都在20万元左右 ，相当于花紧凑级SUV的价钱买到一台尺寸空间更大的中型SUV
。

〖肆〗 、探界者的配置性价比要高于柯迪亚克，但柯迪亚克的优势就在于与大众同源的德味
，性价比要高于德系的其他车型。综合来看，他们各有千秋 ，就看你看重他们的那些地方了 。会选取高配的探界者
。

〖伍〗、内饰
，柯迪亚克胜。因为探界者的内饰太多硬塑料了，不太符合这个价位车型应有的水准 。柯迪亚克的中控上方基本都是软塑料 ，而且单从设计来讲抛弃了大众集团一贯无聊
、规矩的风格
，本来就很值得赞扬
。

〖陆〗、探界者的内饰承袭雪佛兰经典的飞翼式双座舱设计，车内的氛围也非常运动 ，简洁不失华丽。

买探界者的前十忠告

以下是关于购买探界者的前十建议： 谨慎对待人机交互系统：虽然探界者配备了10英寸的中控屏幕
，但显示效果并不够细腻，且存在卡顿现象 。此外 ，屏幕下方的控制键设计既非纯粹的触控也非实体按键
，这种设计影响了车内的质感
。

人机交互系统亟待完善。10英寸的中控屏，显示效果不够细腻 ，卡顿现象比较严重 。屏幕下方的一排控制键，既像触感
，又像实体按键，类似于家用电磁炉按键的触感 ，影响车内质感。空间功能在同层下层
。身高175cm的体验者在前排调整坐姿
，来到后排。头部空间几乎和车顶齐平，剩下的腿部空间只有一拳左右 。

买探界者的前十忠告有人机交互系统亟需提升 、空间机能处于同级下游水平
、全系没有自动驻车功能、方向盘路感直接 、方向盘指向性缓慢
、自适应巡航系统介入粗暴、二手车保值率不高 、大震动滤震表现不好
、刹车能力一般、上下车不够方便
。人机交互系统亟需提升。

配置丰富度低于竞品与美系SUV（如探界者 、昂科威S）相比 ，主动安全配置
、舒适性配置（如座椅通风、品牌音响）及内饰用料存在差距
，性价比优势不明显 。 底盘生锈风险个别案例反馈底盘金属部件存在锈蚀问题，可能与防锈工艺或使用环境有关 ，长期在潮湿地区行驶需重点关注底盘防护及定期检查
。

新款雪佛兰探界者什么时候上市?

新款雪佛兰探界者已于2019年7月上市。以下是关于该车型的详细介绍：外观设计新款探界者整体造型延续了雪佛兰家族最新的设计语言
，前脸进气格栅尺寸夸张且层次感丰富，车身线条流畅 。虽然改动幅度较小 ，但原有设计已足够时尚潮流
，符合现代年轻人的审美需求
。配置升级 全系标配：真皮座椅 、Type-C接口，提升基础配置的档次感与实用性。

[汽车之家？新车上市]？ 9月23日 ，我们从上汽通用官方获悉，新款雪佛兰探界者正式上市 。新车共提供6款车型
，售价区间为199-299万元
。『新款雪佛兰探界者』新款探界者前脸延续家族化的双格栅设计，并搭配了立体波浪式的中网造型。格栅上的镀铬装饰条贯穿车头 ，分体式LED前大灯组增加了视觉冲击力 。

月23日
，上汽通用汽车雪佛兰品牌宣布新 探界者正式上市，共推出包括RS系列在内的6款车型 ，售价区间为199-299万元。新车针对外观、内饰进行了调整
，并有22项配置升级
。此外，新车还享受雪佛兰“双擎 ”政策 ，包括发动机
、变速箱等动力总成主要零部件8年或16万公里超长质保服务。

近日
，上汽通用雪佛兰正式公布了中期改款的探险者官图，新车主要针对外观和内饰以及动力方面 ，进行了不同程度上的升级
，据悉，新车有望在年内正式上市 ，此外，海外版新款探界者已于今年年初在芝加哥车展发布 。

雪佛兰2021款探界者于2020年9月23日正式上市
，是探界者的中期改款车型
。新款探界者的售价区间为199万-299万，共推出6款车型 ，5T与0T各三款
，相较于老款车型的数量精简了一些（老款为8款车型）。

新款雪佛兰探界者RS版实拍:又想浪又怕老婆骂?买它!

〖壹〗、可以说，2021款探界者的这套内饰设计已经很难跟得上潮流了 ，它甚至是稍稍有些落伍的 。 好在
，探界者的设计师并不想内饰看起来太过于乏味，怎么说这也是一辆名字中带着“RS”的车型
。内饰设计师的做法很简单 ，却也很高效——添加黑红撞色设计。在探界者的车厢内部
，能够看得到有非常多的红色饰条设计，这也是“RS
”系列中的一大亮点设计 。

〖贰〗 、雪佛兰探界者2024款RS 5T 102km旗舰版是一款性价比较高的紧凑型SUV ，在动力
、科技配置和空间实用性方面有不错的表现
。外观与内饰 外观：探界者2024款RS采用了雪佛兰最新的家族式设计语言
，整体造型硬朗且富有运动感。标志性的蜂窝式中网搭配犀利的大灯组，营造出强烈的视觉冲击力 。

〖叁〗、作为一台家用的城市中级SUV ， 雪佛兰探界者在舒适性上很下功夫，其口碑表现也是非常不错
。日前
，雪佛兰新探界者已经正式上市，指导价为199-299万元 ，新车采用雪佛兰全新一代SUV家族设计语言
，动力方面则搭载由第八代Ecotec 0T智能变缸涡轮发动机与9速手自一体变速箱组成的动力总成。

〖肆〗 、021款雪佛兰探界者内饰会得到一些特别的更新，不过总体风格和现款车型一样 ，在内饰上采用了法式缝线和拼接
，并在控制台上采用了新的高光泽黑色装饰 。而探界者RS版（Equinox RS）配备RS专用的换挡把手，黑色皮革内饰以及座椅 ，扶手
，方向盘和变速杆防尘套上的红色对比缝线，使它区别于普通版车型。

推荐2.0T轻混版,动力更强油耗更低,解析新雪佛兰探界者

〖壹〗
、0T+48V轻混的版本最低仅为01L/100km ，比起5T车型的4L/100km还要更低
，想必是更多档位的变速箱以及轻混系统的功劳，因此即使是在城市环境使用 ，也无需过于担心油耗问题
。

〖贰〗、探界者0T轻混车型高速600公里的油耗约为51L（按平均5L/100km计算），具体分析如下： 基础油耗数据根据公开信息
，探界者0T轻混车型的NEDC百公里油耗为2L，但该数据为实验室理想工况下的理论值。实际高速驾驶中 ，由于发动机负荷降低 、风阻相对稳定等因素
，油耗通常低于NEDC标准 。

〖叁〗
、动力性能：探界者提供5T和0T两种动力选取，其中0T车型搭载了轻混系统 ，可以提供更强劲的加速和更低的油耗
。空间舒适性：探界者的车身尺寸很大
，轴距达到了2791mm，前后排空间都很宽敞 ，头部空间也足够。配备了主动降噪系统
，可以有效降低车内噪音，提高乘坐舒适度 。

〖肆〗、尽管轻混车型具有诸多优点 ，但也存在一些不足
。首先
，其成本较高，补贴也相对较低。对于部分高速用户来说 ，其油耗并不比传统车辆更低 。此外，由于电机系统结构与常规车不同
，高速油耗与常规车差别不大
。因此，尽管轻混车能带来更高的性能和驾驶舒适性 ，但也需要考虑到其维护成本和油耗问题。